G4907增列的春运首旅

2月1日是春运的第一天,从北京南站发车开往安庆方向的G4907次列车也开启了它今年的首趟旅程。
作者 周昕
Xx2
在北京务工的卢先生和妻子带着一对六个月大的双胞胎女儿回安徽无为过年。 摄影 人民画报 徐讯

2月1日凌晨四点多,天还没亮,北京南站的进站口还未开启,等待乘车回家的旅客已经挤满了东站口外面的空地。家在召唤着外地的莘莘游子们。

今天是春运的第一天,从北京南站发车开往安庆方向的G4907次列车也开启了它今年的首趟旅程。“G4907次列车是春运增开列车,2月1日开始运营,直到3月12日。”列车长阎涛告诉记者。本次列车满员荷载556人。今天是春运第一天,列车并没有满员发车,载员数约为80%。工作人员根据承运经验估计,载客量将在四五天之后达到高峰。

G4907(北京南—安庆)同返程的G4908(安庆—北京南)次列车同一天发车和驶回。为了保证春运期间的客运运输,乘务人员工作十分辛苦。阎涛介绍,乘务人员早上四点就要起床去迎车。“乘务人员从凌晨迎车开始,一直工作到第二天凌晨列车返回北京。”

保洁员张桂芹今年已经48岁,同列车上的其他工作人员一样,她在列车保洁岗位上一干就是18个小时,她所负责的车厢、过道、卫生间和乘客所及的一些边边角角被打扫得干干净净。谈到2018年春运,张桂芹说:“不就是40天春运攻坚战嘛,打呗!”

本次列车乘客中有许多返乡的外出务工人员,在京工作一年,他们中有的独自打拼,有的携家带口。新年将至,他们乘着高铁带着一年满满的收获回家过年。回忆起十多年前的春运经历,很多乘客感慨万千,大家感叹如今高铁的方便快捷。

家在安徽庐江的徐国主先生今年33岁,已经在京工作十多个年头了,这次回家和妻子儿子一起过年。从北京乘高铁回到铜陵,只需要6个小时。十年前,从北京回家需要16个小时,而在2000年他刚刚出来打拼时,过年回家需要将近24个小时。

“有时候车上人特别多,当时的车窗还能推开,我的朋友就推搡着把我从窗户上推进去,进去没地儿站就坐桌子上,甚至有人睡在座位底下和行李架上。”徐国主说,“如今有了高铁就方便多了,宽敞舒服,还节省了很多时间。”

春节即将到来,问起未来一年有何打算?返乡路上的游子们都希望家人平平安安,日子越过越好!

在北京务工的卢先生和妻子带着一对六个月大的双胞胎女儿回安徽无为过年。 摄影 人民画报 徐讯
在北京做建筑装修生意的张先生带着两个女儿乘坐G4907次列车回安徽无为。 摄影 人民画报 徐讯

在北京做建筑装修生意的张先生带着两个女儿乘坐G4907次列车回安徽无为。 摄影 人民画报 徐讯

在G4907次列车上,乘务员将外卖送至旅客手中。铁路部门于2017年7月推出了动车组列车互联网订餐服务,旅客通过12306网站、手机客户端等即可预订指定的车站餐食。 摄影 人民画报 徐讯